鄭州興科電子有限公司是的電動車智能充電設備供應商,已為數千社區,億萬用戶提供完整的充電方案及用戶體驗。興科電子憑借軟硬件支持和云服務能力,讓非用戶也能提率,低成本的實施本地化運營,大的促進了充電行業的發展。興科電子已成功運作了“科科充電”“科科魔方”兩大云端充電服務,實現了興科電子向興科物聯的飛躍。公司目前在河南洛陽建立的貼片加工生產基地,從主板的貼片加工到半成品量產,均已實現半自動化操作,可以滿足大批量出貨需求。在鄭州建立的有倉儲物流中心,交利,能**的發往全國各地。接近1000平方的企業總部辦公環境,各個部門集中辦公,讓溝通**。支持接入開發平臺,通過開放充電樁API,接入或容納各種平臺資源,例如平臺,社交管理平臺,第三方app平臺等來實現互通互聯。人機交互,控制,計量,溫度傳感,緊急按鈕,過壓欠壓報警,過流保護,過載保護、防雷保護、漏電保護、故障自檢等功能。供電模式:交流單相兩線額定電壓:AC220V額定頻率:50HZ額定功率:7KW 額定電流:32A接口類型:標準7孔充電支付方式:掃碼/聯網方式:4G聯網功能配備:LED狀態指示,支持與非機動車充電統一平臺管理,包括設備管理、狀態監測、充電操作、計費標準等。1、汽車充電樁作為新能源汽車的**部件,關系到汽車的使用體驗和性。作為新能源汽車的**組成部分之一,新能源汽車在基礎設施和車輛技術方面**了質的發展和飛躍,了解充電樁也能給我們在使用車輛時帶來*舒適的汽車體驗?!?、按照新能源汽車的充電樁來分,可以分為快充和慢充,快充顧名思義就是通過加大充電的電流來實現車輛的充電,這一類的充電樁在功能和加油站里面的加油機一樣,充電速度快,同時有固定的充電樁等,安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內,有的人管理和運營著?!?、而另一類充電樁則是慢充,根據慢充的工作方式和原理來看,慢充通過交流電的方式來慢慢的進行充電,這一類充電樁的方式就可以*好的保護電池,通過涓流充電的方式來實現電池的保護。交流充電樁是為新能源汽車車載充電機提供、可靠的交流電源的供電設備、包括充電樁樁體、人機交互、充電控制、防護、計量收費等部分。是安裝方便、分布廣泛保護功能完善的新能源汽車充電設備。車用充電樁一般分為交流充電樁與直流充電樁。兩種樁的區別或者說的區別是一個屬于慢充,一個屬于快充。交流充電樁充滿電需要7-10個小時,直流充電樁充滿電僅僅需要1-2小時。從充電時間上考慮,直流充電樁有非常大的優勢,充電時間快的吸引力特別大。不過,綜合各方面因素考慮,則兩種充電樁各有各的應用場景,并且交流充電樁的市場看起來還*大一些。直流充電樁和交流充電樁優勢區別對交流充電樁來說,先交流充電樁成本低,施工也比較簡單,對變壓器的負荷也不是很大,小區的配電柜都可以直接去電安裝。交流充電樁的充電功率為7KW,只要是電動汽車,一般都支持交流充電,電動汽車有兩個充電口,一個是快充接口,一個是慢充接口。有一部分非標準電動汽車的充電接口可能只能用交流,不能用直流充電樁。
鄭州興科電子技術有限公司是的電動車智能充電設備供應商,已為數千社區、億萬用戶提供完整的充電方案及用戶體驗。興科電子憑借軟硬件支持和云服務能力,讓非用戶也能提率,低成本的實施本地化運營,大的促進了充電行業的發展。興科電子已成功運作“科科充電”“科科魔方”兩大云端充電服務,實現了興科電子向興科物聯的飛躍。
【2016年】創建“興科”,專注于電動車智能充電,推出XK-720產品,并獲得各項產品認證
【2017年】“科科充電”服務平臺上線,微信系統投入使用,XK-720單品**突破100000+
【2018年】“科科魔方”云端服務平臺上線,推出XK-920新品,開啟微信充電新體驗,獲得ISO質量管理體系認證、CE認證。
【2019年】“科科魔方”云端服務平臺全新升級,發展智慧生態產業,推出XK-922產品,開啟無線組網,數據傳輸時代,獲得企業信用等級證書,建立“新能源汽車充電樁”的構思
【2020年】建立洛陽生產基地,公司總部搬遷新址,職業經理人鼎力加入,汽車充電樁項目啟動。。。
【未來?!课磥砦覀內稳辉谄床穆飞?
興科電子始終相信,產品質量是項目成敗的關鍵。為了將“充電可以如此簡單”這一宗旨落實到位,興科電子充電樁的主流特色都是為了簡單安裝,使用方便,無售后免維護的特點來進行產品設計,用戶體驗簡單而不失智能,運營商投入和維護便利還節約施工成本。同時興科電子為所生產的全系列產品都投了1000萬的保險,確保運營商在管理的同時無后顧之憂。
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